«Είναι μια ιστορική ημέρα για τη Θεσσαλονίκη. Από σήμερα οι συγκοινωνίες είναι δημόσιες. Η πόλη παύει να είναι πρωτεύουσα του παλαιοκομματισμού και ο στόχος είναι να έχει κανονικές και κοινωνικές συγκοινωνίες». Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρήστος Σπίρτζης ανακοίνωσε σήμερα επίσημα την αντικατάσταση του διοικητικού συμβουλίου ενός Οργανισμού που εδώ και 60 χρόνια είχε ένα «βασιλικό» μονοπώλιο διασφαλίζοντας τεράστια κέρδη για τους μετόχους.
Εμφανώς ταραγμένος ο μέχρι σήμερα πρόεδρος του ΟΑΣΘ Χρήστος Στεφανίδης «υποδέχτηκε» τον υπουργό με φραστικές επιθέσεις και λίγη ώρα αργότερα εγκατέλειψε το γραφείο του παίρνοντας μαζί του δύο κλουβιά με καναρίνια που είχε το προηγούμενο διάστημα στο γραφείο του!
«Εκστρατεία δυσφήμισης»
«Βλέπω ότι στην τελετή έχει προσέλθει ο υπουργός αυτοπροσώπως έχοντας φροντίσει για την απαθανάτισή του θριάμβου του μέσω της τηλεόρασης. Προφανώς θέλει να δοξαστεί για το ότι ο ΟΑΣΘ οδηγήθηκε σε οικονομική ασφυξία με τις παράνομες μεθοδεύσεις του και στη συνέχεια σε απαξίωση με την παρατεταμένη εκστρατεία δυσφήμισης που ο ίδιος οργάνωσε. Υποθέτω ότι θέλει να συνεχίσει την εκστρατεία δυσφήμισης και συκοφαντιών, γιατί φαίνεται ότι μόνο σε αυτό είναι καλός είπε μεταξύ άλλων ο πρώην πρόεδρος του ΟΑΣΘ. Μάλιστα ο ίδιος αναφέρθηκε και στον ορισμό της νέας διοίκησης κάνοντας λόγω για επιλογές με βάση την κομματική επετηρίδα. «Το νέο ήθος και η αξιοκρατία που υποσχόταν ενσαρκώνονται σε επιλογές στελεχών με κριτήρια όχι τη γνώση και επιτυχή εμπειρία στις επιβατικές μεταφορές αλλά στις συγγενικές σχέσεις και την αφοσίωση στο κόμμα» είπε ο κ.Στεφανίδης.
«Μιλάτε σαν εκπρόσωπος της ΝΔ»
Από την πλευρά του ο κ.Σπίρτζης ευχαρίστησε τον απερχόμενο πρόεδρο του ΟΑΣΘ για τα… καλά του λόγο υπενθυμίζοντας του ότι μιλάει σαν να είναι «εκπρόσωπος της ΝΔ» τονίζοντας ότι «η Θεσσαλονίκη άλλαξε οριστικά σελίδα».
«Από το 2010 η περιουσία του ΟΑΣΘ έπρεπε να περάσει στο ελληνικό δημόσιο. Αυτό που δεν έγινε τότε, γίνεται τώρα. Η ιστορία του ΟΑΣΘ που χρωστάει και της Μιχαλούς αλλά έχει διασφαλισμένα τα κέρδη για τους μετόχους τέλειωσε οριστικά. Ο,τι έγινε από το 1957 μέχρι σήμερα θα είναι σε γνώση κάθε πολίτη» είπε μεταξύ άλλων ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών. Αναφερόμενος στον Στέλιο Παππά είπε ότι «θα παρέχει τις υπηρεσίες του αμισθί» ενώ τόνισε ότι «έχει πολύ καλές γνώσεις στον τομέα της εκκαθάρισης».
Οι μισθοί των εργαζομένων
Για τις αμοιβές των εργαζομένων του ΟΑΣΘ ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών σημείωσε ότι χρειάζεται να εξορθολιστούν λέγοντας ότι ήδη ξεκίνησαν διαβουλεύσεις για την υπογραφή νέας σύμβασης εργασίας. «Οι αμοιβές πρέπει να εξορθολογιστούν. Δεν μπορεί κάποιος να παίρνει μισθό 4.500 ευρώ επειδή ήταν αρεστός στη διοίκηση και κάποιος άλλος με περισσότερα προσόντα και μεταπτυχιακά 800 ευρώ. Αυτό το καθεστώς αναξιοκρατίας τελείωσε» είπε μεταξύ άλλων ο κ.Σπίρτζης.
«Εκκαθάριση με όρους πλήρους διαφάνειας»
«Εγώ τελείωσα την καριέρα μου, ήρθα (στη Θεσσαλονίκη) για εκκαθάριση (του ΟΑΣΘ) με όρους πλήρους διαφάνειας. Εντός των επόμενων ημερών θα δημοσιοποιήσω όλη την περιουσία μου και τη σύνταξη που παίρνω, ώστε μετά να τη συγκρίνουμε με το τι θα έχω όταν θα φύγω. Είμαι στη θέση αυτή αμισθί».
Αυτά δήλωσε, μεταξύ άλλων, ο νέος πρόεδρος του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης (ΟΑΣΘ), Στέλιος Παππάς, κατά τη σημερινή τελετή παράδοσης-παραλαβής των καθηκόντων του από τη Διοίκηση του Χρήστου Στεφανίδη, παρουσία του υπουργού Μεταφορών και Υποδομών, Χρήστου Σπίρτζη.
Μεταξύ άλλων, ο κ. Παππάς επισήμανε, ότι δεν θα αυξηθεί το κόμιστρο για τα αστικά λεωφορεία, γιατί δεν είναι αυτό το πρόβλημα του Οργανισμού, ενώ συμπλήρωσε: «Δώσαμε αγώνες για τα δικαιώματα των εργαζομένων και δεν μπορώ να καταλάβω -ούτε να δεχτώ- πώς είναι δυνατόν να είναι απλήρωτοι εδώ και δύο μήνες (οι εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ)».
Κατά την παραλαβή των καθηκόντων του, ο κ. Παππάς, απευθυνόμενος στον προκάτοχό του Χρήστο Στεφανίδη, επισήμανε: «Θα περίμενα να βρω ένα πλάνο με τις εκκρεμότητες που υπάρχουν και ζητήματα που πρέπει να τρέξουν άμεσα».
Οι εργαζόμενοι
Οι εργαζόμενοι με τους εκπροσώπους των οποίων συναντήθηκε η νέα διοίκηση καλωσόρισαν το νέο συμβούλιο και έκαναν λόγο «για ένα μεγάλο στοίχημα που πρέπει να κερδηθεί». Οπως ανέφερε ο πρόεδρος του συνδικάτου των εργαζομένων του Οργανισμού Δημήτρης Τσερμενίδης «350 λεωφορεία είναι χαλασμένα» τονίζοντας ότι πρέπει να γίνει υπερπροσπάθεια ώστε να αλλάξει αυτή η εικόνα τον Σεπτέμβριο.«Το στοίχημα είναι τεράστιο. Πρέπει να κάνουμε τον ΟΑΣΘ εντελώς διαφορετικό» είπε χαρακτηριστικά ο κ.Τσερμενίδης επισημαίνοντας ότι «90 από τα λεωφορεία του στόλου είναι πλέον ηλικίας 20 ετών και θα πρέπει να αποσυρθούν». Επίσης όπως είπε ο ίδιος «είμαστε σχεδόν έτοιμοι για την υπογραφή συλλογικής σύμβασης εργασίας».
Προσέφυγε στον εισαγγελέα
Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης ο απερχόμενος πρόεδρος του ΟΑΣΘ γνωστοποίησε ότι προσέφυγε στην εισαγγελία από την οποία ζήτησε και πήρε παραγγελία ώστε να του χορηγηθούν αντίγραφα από το συνολικό αρχείο του Τμήματος Προμηθειών του ΟΑΣΘ, άλλα έγγραφα και αρχεία συμβάσεων προκειμένου όπως αναφέρει «να διασφαλιστεί αφενός η πιθανότητα αλλοιώσεων ή απώλειας του περιεχομένου τους, αφετέρου να διαθέτουμε τα μέλη της απερχόμενης διοίκησης το σύνολο του αρχείου σε αντίγραφο προκειμένου να αντιμετωπίσουμε τυχόν (ποινικής ή πειθαρχικής φύσεως» απόδοση κατηγοριών σε βάρος μας».
