Παράσταση διαμαρτυρίας, με αίτημα να αποζημιωθούν για τη «δήμευση» -όπως υποστηρίζουν- της περιουσίας τους με τον νόμο 4483/2017, αλλά και να αποτιμηθεί αυτή με βάση όλα τα στοιχεία, πραγματοποίησαν σήμερα έξω από κεντρικό ξενοδοχείο της Θεσσαλονίκης, μέλη του Σωματείου Συνεργασίας Μετόχων του ΟΑΣΘ, που εκπροσωπεί 2000 οικογένειες.
Με αφορμή την ημερίδα που διοργανώνει σήμερα η εφημερίδα «Μακεδονία», με θέμα «Σχέδιο Θεσσαλονίκης», ο πρόεδρος του Σωματείου Συνεργασίας Μετόχων του ΟΑΣΘ, Ανέστης Πολυχρονίδης, επισήμανε μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ: «Πραγματοποιούμε τη σημερινή παράσταση διαμαρτυρίας, γιατί ακριβώς με ένα νόμο τον 4483/2017 απαλλοτριώθηκαν οι περιουσίες μας και δεν μας έχει δοθεί ούτε ένα ευρώ ως αποζημίωση τα τελευταία χρόνια. Διεκδικούμε τα αυτονόητητα. Ζητούμε ή την απόκτηση της περιουσίας μας ή αποζημίωση για την απώλειά της».
Όπως εξήγησε, ενώ «παρείχαμε διευκολύνσεις στο κράτος, προκειμένου να ασκεί κοινωνική πολιτική με τα δικά μας αστικά λεωφορεία που του τα νοικιάζουμε, και με τις συμβάσεις να επικυρώνονται από την Βουλή των Ελλήνων, ωστόσο μας αγνοούν και δεν μας δίνουν τα ποσά που δικαιούμαστε».
Μεταξύ άλλων, επισήμανε ότι η σημερινή κινητοποίηση αποτελεί την αρχή μιας σειράς νέων, «πιο δυναμικών (κινητοποιήσεων) σε επίπεδο παρουσίας σε διάφορες εκδηλώσεις που γίνονται για τις αστικές συγκοινωνίες, αλλά και σε (επίπεδο) νομικής εκπροσώπησης και κάλυψης».
«Έχουμε να λαμβάνουμε 138 εκατ. ευρώ συνολικά από τις διαιτησίες που έχουμε κερδίσει και δεν τα πήραμε ποτέ, αρνούνται να μας τα δώσουν», επισήμανε η αντιπρόεδρος του σωματείου, Δέσποινα Στεφανίδου, προσθέτοντας «με τα δικά μας 600 αστικά λεωφορεία, το κράτος ασκεί κοινωνική πολιτική και αρνούνται να μας καταβάλλουν τα ποσά που δικαιούμαστε».
Επισήμανε ότι «από αρχές του 2018 έχουμε προβεί σε όλες τις νομικές ενέργειες» και τόνισε: «δεν θα σταματήσουμε να διεκδικούμε αυτά που μας ανήκουν. Ζητάμε να αποτιμηθεί η περιουσία μας με βάση όλα τα στοιχεία και δεδομένα. Οι ενδείξεις για το τι μέλλει γενέσθαι, μας ανησυχούν».
Μεταξύ άλλων, η ίδια επισήμανε «ο κόσμος πρέπει να μάθει ότι ο μεγαλομέτοχος του ΟΑΣΘ ήταν το συνδικάτο των εργαζομένων, που είχε 29 ακέραιες μετοχές και το ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης, που είχε 26 ακέραιες μετοχές. Αυτοί οι δύο μεγαλομέτοχοι ζουν και βασιλεύουν και την πληρώνουμε όλοι εμείς οι μικρομέτοιχοι, που έχουμε 1/8 ή και λιγότερο».
