Τον κίνδυνο, οι μοναδικές αρχαιότητες της Βενιζέλου να καταστραφούν, αν τελικά αποσπαστούν, επισημαίνουν ο πρώην δήμαρχος Θεσσαλονίκης Γιάννης Μπουτάρης και η «Κίνηση Πολιτών για την Προστασία της Πολιτιστικής Κληρονομιάς, καταγγέλλοντας παράλληλα πως ο σχεδιασμός της μεταφοράς των αρχαίων και η επανατοποθέτηση τους, μετά την ολοκλήρωση των σταθμού του Μετρό, επιπρόσθετα θα κοστίσει πολύ χρόνο αλλά και πάμπολλα εκατομμύρια.
Ο πρώην δήμαρχος και η Κίνηση Πολιτών, παραχώρησαν σήμερα, λίγο πριν από το μεσημέρ,ι συνέντευξη Τύπου στο ξενοδοχείο Ηλέκτρα Παλλάς για το θέμα, καλώντας την κυβέρνηση να μη επιλέξει τη λύση της μεταφορά των αρχαιοτήτων πριν ενημερωθεί διεξοδικά για το ζήτημα και ζητησαν απο την κυβέρνηση να κάνει διάλογο με όλους τους φορείς της πόλης, ειδικά τους επιστημονικούς.
Ο πρώην δήμαρχος Θεσσαλονίκης, Γιάννης Μπουτάρης, χαρακτήρισε τεράστιο έγκλημα την απόφαση της κυβέρνησης να επιλέξει τη λύση της απόσπασης και επανατοποθέτησης των αρχαιοτήτων στον σταθμό Βενιζέλου του Μετρό Θεσσαλονίκης. Υποστήριξε πως ο πρωθυπουργός δεν έχει ενημερωθεί επαρκώς και σημείωσε πως στην χθεσινή σύσκεψη στην Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας δεν κλήθηκε η αρχαιολογική Υπηρεσία ούτε η Αττικό Μετρό και πως κλήθηκαν άνθρωποι που δεν έχουν καμία σχέση με το θέμα, για να βγει ένα ψήφισμα κατά των αρχαίων. Ανέφερε πως μέσα σε μερικές ημέρες έχουν συγκεντρωθεί περίπου 6.000 υπογραφές υπέρ της παραμονής των αρχαίων, αλλά απέρριψε την ιδέα ενός δημοψηφίσματος, όπως είχε γίνει για το νερό.
Επίσης τόνισε πως το BBC παρομοίασε τα ευρήματα της Βενιζέλου με την Πομπηία και σχολίασε πως είναι ντροπή για τον δήμαρχο Παύλου Μελά να επικροτεί τη μεταφορά των αρχαιοτήτων στο ομώνυμο στρατόπεδο. Τόνισε πως θα επιδιώξει συνάντηση με τον Κ. Μητσοτάκη και προειδοποίησε πως «είμαστε αποφασισμένοι να φτάσουμε μέχρι το τέλος για να γυρίσει πίσω η απόφαση, να μείνουν οι αρχαιότητες επί τόπου».
Άσο για τις εργασίες είπε πως υπάρχει μελέτη και είναι ψέματα πως δεν υπάρχουν μελέτες. «Δηλαδή πως προσχώρησαν τα έργα πως πληρώθηκαν γύρω στα 5 εκατομμυρια ευρώ;» τόνισε και σημείωσε πως έχει γίνει ένα πολύ μεγάλο μέρος των εργασιών για την παραμονή των αρχαίων. «Ο πολιτισμός δεν μετριέται με κυβικά τσιμέντο. Στη Ρώμη, σε μία παρόμοια κατάσταση, έκαναν επτά χρόνια για να προχωρήσει εκείνο το κομμάτι του Μετρό. Υπάρχουν λύσεις που να λειτουργεί το Μετρό και να μην υπάρχει προσωρινά ο σταθμός Βενιζέλου. Μετά θα δούμε τι θα γίνει» τόνισε.
Επίσης ξεκαθάρισε πως η Κίνηση Πολιτών είναι μία διαπαραταξιακή κίνηση χωρίς κομματικό στίγμα. «Δεν κάνουμε αντιπολίτευση δεν θα ανεχτώ κανένα κομματικό καπέλο» είπε και ανέφερε πως υπάρχει οικονομικό παιχνίδι με τεράστιες αποζημιώσεις λόγω των καθυστερήσεων που θα προκύψουν. «Κάθε μέρα που τρέχει κοστίζει πολύ ακριβά διότι ο Ακτορας θα μπορεί να ζητήσει αποζημιώσεις» είπε.
“Δεν είμαστε ηλίθιοι για να μη θέλουμε το καλό της πόλης”
Καυστική ήταν η Δέσποινα Μαυροπούλου, μέλος της Κίνησης Πολιτών και αρχαιολόγος, πρώην διευθύντρια της 9ης Εφορίας Αρχαιοτήτων που τόνισε πως “αν τα αρχαία αποσπαστούν θα καταστραφούν”.
Όπως εξήγησε πρόκειται για κτίρια με βάση τη λάσπη, υλικό που δεν επιτρέπει πολλές μετατροπές και είναι φθαρτό. «Δεν γίνεται η μεταφορά διότι θα χάσουμε το μνημείο” είπε και τόνισε πως εμείς «δεν είμαστε ηλίθιοι για να μη θέλουμε το καλό της πόλης». Επίσης όπως εξήγησε κάποιοι προωθούν την απόσπαση διότι αυτό θα κοστίσει πάμπολλα εκατομμύρια ενώ χαρακτήρισε το χώρο στο στρατόπεδο Παύλου Μελά εντελώς ακατάλληλο να φιλοξενήσει τα ευρήματα. «Ως υπηρεσία δεν εγκρίναμε τη μεταφορά και υπάρχει γνωμοδότηση των αρμόδιων υπηρεσιών του κράτους» τόνισε και επανέλαβε πως τα συγκεκριμένα αρχαία, μοναδικά στο είδος τους ως ακέραιο τοπίο, διότι αναπαριστούν 6 αιώνες ζωής της Θεσσαλονίκης, δεν μπορούν να στηριχθούν για να αποσπαστούν.
Την ίδια γνώμη εξέφρασε και ο αρχαιολόγος – αρχιτέκτονας Βασίλης Κονιόρδος, που είπε πως η απόσπαση και η επανατοποθέτηση των ευρημάτων στο σταθμό Βενιζέλου ενέχει τον κίνδυνο της καταστροφής, διότι τα εν λόγω αρχαία δεν αναστηλώνονται εύκολα.
Στη συνέντευξη Τύπου το παρών έδωσε και ο πρώην πρόεδρος της Αττικό Μετρό, Γιάννης Μυλόπουλος, ο οποίος τόνισε πως δεν υπάρχει καμία μελέτη για την απόσπαση των αρχαίων ούτε για την επανατοποθέτηση τους.
Φ.Δ.
