«Οι “άριστες μέλισσες” της ΝΔ ρουφούσαν για χρόνια το αίμα και τον ιδρώτα του ελληνικού λαού» απάντησε στον Κυριάκο Μητσοτάκη ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΑΣΘ, Σάββας Παναγιωτίδης, μιλώντας Στο Κόκκινο Θεσσαλονίκης 93,4». Σχολιάζοντας την θέση του προέδρου της ΝΔ περί ΣΔΙΤ στις συγκοινωνίες διαπίστωσε ότι κάτι τέτοιο «θα ανέβαζε το κόμιστρο από το 1 ευρώ στα 3,80».
Αφού όπως λέει και ο ίδιος ο κ. Μητσοτάκης ο ΟΑΣΘ είχε προβλήματα και πριν, τότε γιατί με νόμο του 2014 που φέρει και τη δική του υπογραφή έδωσαν στον ΟΑΣΘ 350 εκατομμύρια ευρώ επιπλέον επιχορήγηση, διερωτήθηκε ο κ. Παναγιωτίδης, τονίζοντας ότι δεν έκαναν ποτέ κανέναν έλεγχο για τους ισολογισμούς της εταιρείας, και δεν απαίτησε η κυβέρνηση του την ανανέωση του στόλου, όπως θα έπρεπε να έχει γίνει.
Σύμφωνα με τον ίδιο, όλα αυτά δεν έγιναν διότι το σκάνδαλο του ΟΑΣΘ δεν είναι μόνο οικονομικό και διαχειριστικό, αλλά είναι κατά βάση πολιτικό. «Ψηφίζανε νόμους και παροχές στους ημετέρους, και οι άλλοι προσλαμβάνανε κομματικούς τους φίλους. Μην ξεχνάμε τα ραβασάκια για τους διορισμούς» δήλωσε χαρακτηριστικά.
Οι «κομματικοί κηφήνες» στους οποίους αναφέρθηκε ο κ. Μητσοτάκης έχουν κάνει σε ένα χρόνο εξοικονόμηση 45 εκατομμυρίων ευρώ για το ελληνικό Δημόσιο, απάντησε στον πρόεδρος της ΝΔ, υπενθυμίζοντας ότι η σημερινή διοίκηση του ΟΑΣΘ παρέλαβε 245 λεωφορεία στους δρόμους, και σήμερα κυκλοφορούν 430-440 λεωφορεία, εξασφαλίστηκαν οι 2.500 θέσεις εργασίας, καθώς και η μετακίνηση των πολιτών.
«Οι «άριστες μέλισσες» της ΝΔ ρουφούσαν για χρόνια το αίμα και τον ιδρώτα του ελληνικού λαού, πήραν από το 1990 2,5 δις ευρώ, και άφησαν τον Οργανισμό με 105 εκατομμύρια ευρώ χρέος. Αυτοί ήταν οι κηφήνες και οι μέλισσες» δήλωσε στη συνέχεια ο κ. Παναγιωτίδης.
Παράλληλα χαρακτήρισε απειλή την δήλωση του Κ. Μητσοτάκη ότι είναι πολύ πιθανό το επόμενο διάστημα το σύστημα των συγκοινωνιών να καταρρεύσει. «Ξέρει κάτι και δεν μας το λέει; Είναι μήπως η συνέχεια του πολέμου που δέχεται η διοίκηση και ο κρατικός ΟΑΣΘ από διάφορα κέντρα μέσα και έξω από τον ΟΑΣΘ;» διερωτήθηκε ο κ. Παναγιωτίδης.
«Το μόνο σίγουρο είναι ότι ο ΟΑΣΘ δεν θα καταρρεύσει, θα παραμείνει κρατικός, ενώ υπάρχει σχέδιο για να μπορέσει να δυναμώσει την λειτουργία του και να έρθει σε μια νέα εποχή» ανταπάντησε ο διευθύνων σύμβουλος του Οργανισμού.
Σχολιάζοντας την τοποθέτηση του προέδρου της ΝΔ για ΣΔΙΤ στις αστικές συγκοινωνίες ο Σ. Παναγιωτίδης διαπίστωσε ότι για να μπορέσει ένας ιδιώτης να αναλάβει τον ΟΑΣΘ θα πρέπει να ανέβει το κόμιστρο σε 3,80 ευρώ από το ένα ευρώ που είναι σήμερα, για να μπορέσει να «βγει». «Είναι φανερό ότι η ιδιωτικοποίηση του ΟΑΣΘ θα ανεβάσει κατακόρυφα το κόμιστρο, και επιπλέον θα έχουμε και απολύσεις εργαζομένων, διότι θα είναι προτεραιότητα το κέρδος» σημείωσε.
Από την πλευρά του ο πρόεδρος των Εργαζομένων του ΟΑΣΘ, Δημήτρης Τσερμενίδης, μιλώντας στο «Κόκκινο Θεσσαλονίκης 93,4» χαρακτήρισε «αδιανόητο» να ενταχθούν οι συγκοινωνίες ξανά στον ιδιωτικό τομέα, ενώ διεμήνυσε ότι «οι εργαζόμενοι δεν εκβιάζονται, και το έχουμε αποδείξει».
Παράλληλα, δήλωσε πως «δεν υπάρχει ζήτημα κατάρρευσης του Οργανισμού», και αναφέρθηκε στην ανάγκη το επόμενο διάστημα να προσδιοριστεί ο νέος φορέας (ΑΣΥΘ), «για να πετύχει και να έχουμε καλό αποτέλεσμα, μέσα από διάλογο και συνεργασία».
Τέλος, ο κ. Τσερμενίδης δήλωσε ότι «το μεγάλο στοίχημα να κυκλοφορήσουν 500 λεωφορεία με αξιόπιστο στόλο, και αν χρειαστεί να γίνουν και προσλήψεις εκεί που υπάρχουν κενά».
πηγή: stokokkino.gr
