Η Θεσσαλονίκη είναι, χωρίς αμφιβολία, μια από τις πιο ιστορικές πόλεις στην Ελλάδα, αφού ιδρύθηκε το 315 π.Χ. Από τότε, έχει επιβιώσει από καταστροφές, πολέμους και κατακτητές, ενώ στις αρχές του 20ού αιώνα, αποτέλεσε καταφύγιο για τους πρόσφυγες της Μικράς Ασίας. Γι’ αυτό άλλωστε της έχει δοθεί και το προσωνύμιο “προσφυγομάνα”!
Η ιστορία της πόλης αναπόφευκτα αποτυπώνεται στους δρόμους της, οι οποίοι έχουν υποστεί, φυσικά, πλήθος αλλαγών ανά τις δεκαετίες, χωρίς όμως να χάσουν τον χαρακτήρα τους. Πάμε, λοιπόν, μια βόλτα στο χρόνο μέσα από μια περιπλάνηση στους πιο ιστορικούς δρόμους της “Νύμφης του Θερμαϊκού”!
Βασιλίσσης Όλγας
Η Βασιλίσσης Όλγας ξεκινάει εκεί που τελειώνει η οδός του συζύγου της, Βασιλέως Γεωργίου και τελειώνει εκεί που ξεκινάει η οδός Εθνικής Αντιστάσεως. Ο δρόμος αυτός έχει πάρει το όνομά του από τη μεγάλη δούκισσα της Ρωσίας Όλγα Κονσταντίνοβνα, μέλος της δυναστείας των Ρομανόφ. Ήταν επίσης γνωστή και ως η “Όλγα των Ελλήνων”, καθώς είχε παντρευτεί τον βασιλιά των Ελλήνων Γεώργιο Α’ όταν εκείνος ήταν 19 κι εκείνη μόλις 16!
Κατά τη διάρκεια της ζωής της, η βασίλισσα Όλγα ήταν γνωστή για τη φιλανθρωπική της δράση και κατασκεύασε αρκετά νοσοκομεία, μεταξύ των οποίων και το νοσοκομείο Ευαγγελισμός στην Αθήνα. Επίσης, με δική της πρωτοβουλία έγινε η μετάφραση του Ευαγγελίου στην καθομιλουμένη, καθώς και η ίδρυση του Ελληνικού Ερυθρού Σταυρού.
Σήμερα, στην οδό αυτή, δίπλα στην προτομή του συζύγου της, ο οποίος δολοφονήθηκε το 1913 από τον Αλέξανδρο Σχινά ενώ περπατούσε στο δρόμο χωρίς συνοδεία, έχει στηθεί το άγαλμα της Βασίλισσας Όλγας.
Αυτό είναι ένα από τα σημεία σύνδεσης μεταξύ του παρελθόντος και του παρόντος της οδού Βασιλίσσης Όλγας, η οποία σήμερα είναι ένας από τους πιο σημαντικούς δρόμους στη Θεσσαλονίκη με γυμναστήρια, καφετέριες, εμπορικά μαγαζιά, αλλά και αρκετά ιστορικά κτήρια, τα οποία έχουν διασωθεί. Μερικά από αυτά είναι η Βίλα Οσμάν Αλή Μπέη, η Βίλα Αλλατίνι, η Κάζα Μπιάνκα, η Βίλα Γιοσέφ Μοδιάνο και η Έπαυλη Γιάκο Μοδιάνο.
Τσιμισκή
Αναμφίβολα, ο διασημότερος δρόμος της Θεσσαλονίκης, η οδός Τσιμισκή ξεκινάει από την πλατεία ΧΑΝΘ και τελειώνει στην περιοχή των Λουλουδάδικων. Η οδός αυτή, της οποίας το πραγματικό όνομα είναι λεωφόρος Ιωάννου Τσιμισκή, έχει μήκος 1,3 χιλιόμετρα και έχει 4 λωρίδες κυκλοφορίας, μία εκ των οποίων είναι λεωφορειολωρίδα.
Πήρε το όνομά της από τον Ιωάννη Τσιμισκή, ο οποίος ήταν αυτοκράτορας και στρατηγός του Βυζαντίου. Λέγεται, μάλιστα, ότι ήταν εξαιρετικά ικανός τοξοβόλος και ιππέας, καθώς και φιλόπτωχος, αφού μετά τον θάνατό του μοίρασε μέρος της περιουσίας του σε όσους είχαν ανάγκη.
Η ανάπτυξη της οδού Τσιμισκή ξεκινάει στις αρχές του 20ού αιώνα, όταν τα νεόκτιστα σπίτια που βρίσκονταν εκεί άρχισαν να κατοικούνται από τους εύπορους κατοίκους της Θεσσαλονίκης. Πολύ σύντομα, το 1930, αρχίζει και η εμπορική άνθιση του δρόμου, με πολλά μαγαζιά, από βιβλιοπωλεία μέχρι ζαχαροπλαστεία να ανοίγουν το ένα μετά το άλλο. Σιγά-σιγά, μετατράπηκε στον μεγαλύτερο και ακριβότερο εμπορικό δρόμο της Θεσσαλονίκης!
Καρόλου Ντηλ
Η οδός Καρόλου Ντηλ, η οποία βρίσκεται μεταξύ των οδών Αριστοτέλους και Αγίας Σοφίας, πήρε το όνομά της από τον ομώνυμο ιστορικό. Ο Κάρολος Ντηλ ήταν καταξιωμένος Βυζαντινολόγος και μέλος της Γαλλικής σχολής της Αθήνας και της Ρώμης, καθώς και καθηγητής Βυζαντινολογίας στο πανεπιστήμιο της Σορβόνης.
Η προσφορά του στη μελέτη της ιστορίας του Βυζαντίου ήταν μεγάλη και μάλιστα συνέβαλε σε αναστηλώσεις, όπως η αναστήλωση της εκκλησίας της Αγίας Σοφίας, η οποία βρίσκεται κοντά στον δρόμο αυτό, έπειτα από την καταστροφή της από φωτιά.
Στις αρχές του 20ού αιώνα, όταν πολλοί εύποροι άρχισαν να εγκαθίστανται στη Θεσσαλονίκη, η οδός αυτή ήταν μία από αυτές στις οποίες επέλεξαν για να μείνουν. Σήμερα, στον δρόμο αυτό υπάρχουν πολλές καφετέριες, όπου συχνάζουν άτομα όλων των ηλικιών, αλλά και νεοκλασικά που έχουν διασωθεί. Ένα από τα πιο εντυπωσιακά είναι το διατηρητέο Μέγαρο Χατζηδημούλα, το οποίο ανήκε στον Ηρακλή Χατζηδημούλα, πλούσιο βιομήχανο της αρχής του 20ού αιώνα.
Στη Θεσσαλονίκη, το παρελθόν δένει αρμονικά με το παρόν, δημιουργώντας ένα νοσταλγικό σκηνικό. Μπορεί η εμπορευματοποίηση και ο εκσυγχρονισμός να έχουν αλλάξει αρκετά το τοπίο της πόλης, όμως η ιστορία της γίνεται αισθητή σε κάθε γωνιά της!
